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2019-04-30
發動機油底殼中你不知道的那些事
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。
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2019-04-30
重型貨車飛輪殼裂損的原因是什么？
汽車上的飛輪殼連接著發動機和變速器，并承擔變速器的部分重量，同時保護離合器和飛輪，它是重要的基礎件。在使用中，特別是前置后驅動的中型、輕型載貨汽車及大、中型客車，常出現飛輪殼裂損現象（尤以東風系列最為常見）。
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30 04月 2019
飛輪殼的主要應用是什么？
飛輪殼，通常安裝于發動機與變速箱之間，外接曲軸箱，內置飛輪總成、起動機、油底殼等，在殼體上通常都設有一個散熱窗，并且附加有散熱蓋板，結構特點上結構簡單、容易安裝等特點。
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30 04月 2019
康明斯柴油機機油底殼進水的原因及檢修方法
使用過程中檢查柴油機機油時，若發現機油變為乳白色，一定要停下來進行仔細的檢查修復，排除故障后方可繼續工作。否則會因潤滑不良而使柴油機發生拉瓦、拉缸，甚至曲軸抱死等惡性機械事故。